К вопросу стабилизации водно-теплового режима земляного полотна автомобильных дорог
Ключевые слова:
ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО, ВОДНО-ТЕПЛОВОЙ РЕЖИМ, НАГРУЗКА, МАТЕРИАЛ, АРМИРОВАНИЕАннотация
Современное дорожное строительство сталкивается с комплексом вызовов, связанных с обеспечением долговечности и надежности автомобильных дорог. Одним из наиболее критичных факторов, определяющих эксплуатационные характеристики дорожного полотна, выступает водно-тепловой режим дорожной конструкции. Неконтролируемые колебания влажности и температуры в слоях земляного полотна приводят к снижению
несущей способности, образованию трещин, просадок и других дефектов, требующих дорогостоящего ремонта. Стабильность дорожной конструкции напрямую зависит от способности поддерживать оптимальные водно-тепловые параметры в течение всего годового цикла. Особенно остро эта проблема проявляется в периоды осенне-весенних переходов через ноль, когда многократные циклы замерзания-оттаивания провоцируют резкое снижение прочности грунтов.
Существующие методы регулирования водно-теплового режима обладают рядом существенных недостатков: недостаточной эффективностью влагозащиты, высокой стоимостью реализации, сложностью технологического исполнения и ограниченным сроком службы. Это обусловливает необходимость разработки инновационных подходов, сочетающих надежность, экономичность и технологичность. Предлагается перспективное решение – создание водо- и гидроизолирующих прослоек из геосинтетических материалов (в частности, геотекстиля). Данный метод позволит: эффективно изолировать дорожную конструкцию от избыточной влаги; поддерживать оптимальный влажностный режим в несущей части полотна; контролировать физико-механические свойства конструкции в процессе эксплуатации.
Особое значение исследование приобретает для регионов со сложными природно-климатическими условиями, таких как Донецкая Народная Республика. Здесь на эксплуатацию дорог влияет комплекс факторов: специфические климатические и гидрологические условия; особенности почвенно-геологического строения; сложный рельеф с участками просадки грунтов; специфические требования к системам водоотведения; необходимость использования местных строительных материалов.
Библиографические ссылки
СП 131.13330.2025. Строительная климатология (СНиП 23-01-99) : свод правил : утвержден и введен в действие Приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 8 августа 2025 г. № 470/пр и введен в действие с 9 сентября 2025 г : взамен СП 131.13330.2020 (СНиП 23-01-99. Строительная климатология) : дата введения 2025-09-09 / разработан федеральным государственным бюджетным учреждением «Научно-исследовательский институт строительной физики Российской академии архитектуры и строительных наук» при участии Федерального государственного бюджетного учреждения «Главная геофизическая обсерватория имени А. И. Воейкова» : внесен Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 «Строительство» : подготовлен к утверждению Департаментом градостроительной деятельности и архитектуры Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации : зарегистрирован Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии. – Москва : Минстрой России, 2025. – 245 с.
ГОСТ Р 55912-2020. Климатология строительная. Номенклатура показателей наружного воздуха (ISO 15927-1:2003, NEQ) : национальный стандарт Российской Федерации : утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 3 ноября 2020 г. № 1029-ст : взамен ГОСТ Р 55912-2013 : дата введения 2020-11-03 / разработан Федеральным государственным бюджетным учреждением «Научно-исследовательский институт строительной физики Российской академии архитектуры и строительных наук» при участии Федерального государственного бюджетного учреждения «Главная геофизическая обсерватория имени А. И. Воейкова» : внесен Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 «Строительство». – Москва : Стандартинформ, 2020. – 15 с.
СП 34.13330.2021. Автомобильные дороги (СНиП 2.05.02-85) : свод правил : утвержден и введен в действие Приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 9 февраля 2021 г. № 53/пр : взамен 34.13330.2012 (СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги) : дата введения 2021-08-10 / разработан ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ», ФГБОУ «МАДИ» : внесен Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 «Строительство» : подготовлен к утверждению Департаментом градостроительной деятельности и архитектуры Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации : зарегистрирован Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии. – Москва : Минстрой России, 2021. – 122 с.
Черный, Г. И. Принципы применения метода армирования грунтов в сложных почвенных условиях / Г. И. Черный, Р. К. Ковальский // Строительные конструкции. – 2001. – № 55. – С. 154–158.
ГОСТ Р 55028-2012. Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для дорожного строительства. Классификация, термины и определения : издание официальное : национальный стандарт Российской Федерации : утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии от 25 октября 2012 г. № 557-ст : введен впервые : дата введения 2013-04-01 / разработан Автономной некоммерческой организацией «Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса» совместно с Обществом с ограниченной ответственностью «Мегатех инжиниринг» : внесен Техническим комитетом по стандартизации ТК 418 «Дорожное хозяйство». – Москва : Стандартинформ, 2023. – 11 с.
ГОСТ 32491-2013. Материалы геосинтетические. Метод испытания на растяжение с применением широкой ленты (ISO 10319:2008, MOD) : издание официальное : межгосударственный стандарт : утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17 декабря 2013 г. № 2312-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 32491-2013 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 01 января 2015 г. : введен впервые : дата введения 2015-01-01 / разработан Объединением юридических лиц «Союз производителей композитов» : внесен Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 «Строительство». – Москва : Стандартинформ, 2014. – 17 с.
Перков, Ю. Р. Применение геотекстильных и геопластиковых материалов при строительстве ремонте автомобильных дорог / Ю. Р. Перков, А. П. Фомин // Применение геосинтетики и геопластиков при строительстве и ремонте автомобильных дорог : сборник научных трудов Союздорнии. – Москва, 1998. – Вып. 196. – С. 48.
Львович, Ю. М. Геосинтетические и геопластиковые материалы в дорожном строительстве : Обзорная информация /
Ю. М. Львович ; Информавтодор. – Москва, 2002. – Вып. 7. – 115 с.
